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  • E40/TG3-450W自整流汞燈燈泡用于船用航行信號燈里面，根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后，電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態，因而發熱發光．從而在工作時，將電能轉化為內能和光能。
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  • E40/CTG3-500W船用白熾聚光燈泡用于船用航行信號燈里面，根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后，電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態，因而發熱發光．從而在工作時，將電能轉化為內能和光能。
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  • R7S/300W船用鹵鎢燈泡用于船用航行信號燈里面，根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后，電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態，因而發熱發光．從而在工作時，將電能轉化為內能和光能。
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  • TZ1-1000W船用汞氙燈泡用于船用航行信號燈里面，根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后，電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態，因而發熱發光．從而在工作時，將電能轉化為內能和光能。
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  • GX9.5/5000W船用鹵鎢燈泡用于船用航行信號燈里面，根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后，電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態，因而發熱發光．從而在工作時，將電能轉化為內能和光能。
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  • GX9.5/1000W船用鹵鎢燈泡用于船用航行信號燈里面，根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后，電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態，因而發熱發光．從而在工作時，將電能轉化為內能和光能。
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  • G19/SSB220/2000W船用探照燈燈泡用于船用航行信號燈里面，根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后，電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態，因而發熱發光．從而在工作時，將電能轉化為內能和光能。
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  • E40/PZ220-300W船用白熾燈泡用于船用航行信號燈里面，根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后，電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態，因而發熱發光．從而在工作時，將電能轉化為內能和光能。
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  • E40/1000W船用金屬鹵化物燈泡用于船用航行信號燈里面，根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后，電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態，因而發熱發光．從而在工作時，將電能轉化為內能和光能。
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  • E40/250W船用高壓鈉燈燈泡用于船用航行信號燈里面，根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后，電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態，因而發熱發光．從而在工作時，將電能轉化為內能和光能。
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  • 220V/500W船用反射航行燈泡用于船用航行信號燈里面，根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后，電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態，因而發熱發光．從而在工作時，將電能轉化為內能和光能。
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  • B15D-24V/30W船用航行燈泡用于船用航行信號燈里面，根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后，電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態，因而發熱發光．從而在工作時，將電能轉化為內能和光能。
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  • B22D-220V/65W船用航行燈泡用于船用航行信號燈里面，根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后，電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態，因而發熱發光．從而在工作時，將電能轉化為內能和光能。
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  • BAY15D-24V-25W船用航行燈泡用于船用航行信號燈里面，根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后，電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態，因而發熱發光．從而在工作時，將電能轉化為內能和光能。
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  • P28S-220V/65W船用航行燈泡用于船用航行信號燈里面，根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后，電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態，因而發熱發光．從而在工作時，將電能轉化為內能和光能。
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  • 40W船用熒光燈具鎮流器是指采用電子技術驅動電光源，使之產生所需照明的電子設備。與之對應的是電感式鎮流器（或鎮流器）。
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  • DF-103防爆燈適用于各類船舶有滴水、濺水和凝水的場所照明之用,如機爐艙、干貨艙、軸遂、管弄、露天甲板等。 DF-102 DF-103 DF-105 防爆燈
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  • CFT5-L防爆投光燈適用于機艙、客艙、爐艙、通道以及露天甲板等場所照明。殼體均采用上等澆鋁模壓成型，上等鋼化玻璃燈罩，帶防護網罩，具有較高的防水性能和防護性能.
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  • CFT4-L防爆投光燈適用于機艙、客艙、爐艙、通道以及露天甲板等場所照明。殼體均采用上等澆鋁模壓成型，上等鋼化玻璃燈罩，帶防護網罩，具有較高的防水性能和防護性能.
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  • CFB1防爆標志燈適用于機艙、客艙、爐艙、通道以及露天甲板等場所照明。殼體均采用上等澆鋁模壓成型，上等鋼化玻璃燈罩，帶防護網罩，具有較高的防水性能和防護性能.
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滬公網安備 31010102004818號
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