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  • G13-A(DT216)燈座用于船用航行信號燈里面,就是指燈管與電源插入相接的地方,通常燈腳里含有好幾種物質(導電體端子,絕緣材料,金屬外殼).
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  • E27-4(DT215)燈座用于船用航行信號燈里面,就是指燈管與電源插入相接的地方,通常燈腳里含有好幾種物質(導電體端子,絕緣材料,金屬外殼).
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  • E40-3(DT214)燈座用于船用航行信號燈里面,就是指燈管與電源插入相接的地方,通常燈腳里含有好幾種物質(導電體端子,絕緣材料,金屬外殼).
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  • E27-200(DT213)燈座用于船用航行信號燈里面,就是指燈管與電源插入相接的地方,通常燈腳里含有好幾種物質(導電體端子,絕緣材料,金屬外殼).
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  • E40/TG3-450W自整流汞燈燈泡用于船用航行信號燈里面,根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后,電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態,因而發熱發光.從而在工作時,將電能轉化為內能和光能。
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  • E40/CTG3-500W船用白熾聚光燈泡用于船用航行信號燈里面,根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后,電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態,因而發熱發光.從而在工作時,將電能轉化為內能和光能。
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  • R7S/300W船用鹵鎢燈泡用于船用航行信號燈里面,根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后,電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態,因而發熱發光.從而在工作時,將電能轉化為內能和光能。
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  • TZ1-1000W船用汞氙燈泡用于船用航行信號燈里面,根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后,電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態,因而發熱發光.從而在工作時,將電能轉化為內能和光能。
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  • GX9.5/5000W船用鹵鎢燈泡用于船用航行信號燈里面,根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后,電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態,因而發熱發光.從而在工作時,將電能轉化為內能和光能。
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  • GX9.5/1000W船用鹵鎢燈泡用于船用航行信號燈里面,根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后,電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態,因而發熱發光.從而在工作時,將電能轉化為內能和光能。
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  • G19/SSB220/2000W船用探照燈燈泡用于船用航行信號燈里面,根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后,電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態,因而發熱發光.從而在工作時,將電能轉化為內能和光能。
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  • E40/PZ220-300W船用白熾燈泡用于船用航行信號燈里面,根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后,電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態,因而發熱發光.從而在工作時,將電能轉化為內能和光能。
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  • E40/1000W船用金屬鹵化物燈泡用于船用航行信號燈里面,根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后,電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態,因而發熱發光.從而在工作時,將電能轉化為內能和光能。
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  • E40/250W船用高壓鈉燈燈泡用于船用航行信號燈里面,根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后,電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態,因而發熱發光.從而在工作時,將電能轉化為內能和光能。
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  • 220V/500W船用反射航行燈泡用于船用航行信號燈里面,根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后,電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態,因而發熱發光.從而在工作時,將電能轉化為內能和光能。
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  • B15D-24V/30W船用航行燈泡用于船用航行信號燈里面,根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后,電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態,因而發熱發光.從而在工作時,將電能轉化為內能和光能。
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  • B22D-220V/65W船用航行燈泡用于船用航行信號燈里面,根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后,電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態,因而發熱發光.從而在工作時,將電能轉化為內能和光能。
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  • BAY15D-24V-25W船用航行燈泡用于船用航行信號燈里面,根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后,電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態,因而發熱發光.從而在工作時,將電能轉化為內能和光能。
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  • P28S-220V/65W船用航行燈泡用于船用航行信號燈里面,根據電流的熱效應原理制成的。燈泡接上額定的電壓后,電流通過燈絲而被加熱到白熾狀態,因而發熱發光.從而在工作時,將電能轉化為內能和光能。
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  • 40W船用熒光燈具鎮流器是指采用電子技術驅動電光源,使之產生所需照明的電子設備。與之對應的是電感式鎮流器(或鎮流器)。
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滬公網安備 31010102004818號

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